2005-10-05T03:30:53Z ドキドキの国沢初参戦インサイドストーリー！！ tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8 Movable Type Copyright (c) 2005, carmode 2005-10-05T03:30:53Z 2005-10-05T03:03:46Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.431 2005-10-05T03:03:46Z

１０月２日　ラリー最終日。ちょっと遅めの朝７時にサービスパークに行くとパーク内の雰囲気は今までと違っていて穏やかに感じられました。周りのチームの人と「最終日ですね」とか話してると「あ〜もう最後なんだぁ」と残念に思い、もっとラリーをやっていたいなと思いました。そんなことを思っているうちに最終日最初のサービス（１０分間）の時間が近づいて来たので準備をして待っているとラリーカー到着。サービス開始です。メ...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net １０月２日　ラリー最終日。ちょっと遅めの朝７時にサービスパークに行くとパーク内の雰囲気は今までと違っていて穏やかに感じられました。周りのチームの人と「最終日ですね」とか話してると「あ〜もう最後なんだぁ」と残念に思い、もっとラリーをやっていたいなと思いました。そんなことを思っているうちに最終日最初のサービス（１０分間）の時間が近づいて来たので準備をして待っているとラリーカー到着。サービス開始です。メ... 2005-10-05T03:03:43Z 2005-10-05T02:22:44Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.430 2005-10-05T02:22:44Z

１０月２日　ラリー最終日。師匠は無事完走し、総合３６位！　グループＮでは２２位。厳しい条件の中よく完走してくださいました。ラリージャパンに参加できただけでも幸せだけれど、でも無事完走できた方がより幸せ。今回も感動的なラリーになりました。夜はみんなで大宴会。色々な人々が乱入してきて、それはもう楽しい宴会となりました。お酒がほとんど飲めない僕なのに（飲めないというか極端に弱く、下手するとコップ半分のビ...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net １０月２日　ラリー最終日。師匠は無事完走し、総合３６位！　グループＮでは２２位。厳しい条件の中よく完走してくださいました。ラリージャパンに参加できただけでも幸せだけれど、でも無事完走できた方がより幸せ。今回も感動的なラリーになりました。夜はみんなで大宴会。色々な人々が乱入してきて、それはもう楽しい宴会となりました。お酒がほとんど飲めない僕なのに（飲めないというか極端に弱く、下手するとコップ半分のビ... 2005-10-05T02:22:38Z 2005-10-05T02:06:14Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.429 2005-10-05T02:06:14Z

１０月１日　今日は朝一番のサービスタイムでタイヤ４本交換とブレーキのエア抜きを行いました。ブレーキのエア抜きは昨夜も行いましたがブレーキペダルの踏み加減が少し甘かったらしく、再度エア抜き作業を行おうとサービスミーティングで決めたためです。お昼過ぎのサービスではフロントタイヤ２本を交換しました。追加の作業はフロントバンパー左右の取付修正と右フロント内部のハーネス修正（インナーフェンダーが外れてしまっ...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net １０月１日　今日は朝一番のサービスタイムでタイヤ４本交換とブレーキのエア抜きを行いました。ブレーキのエア抜きは昨夜も行いましたがブレーキペダルの踏み加減が少し甘かったらしく、再度エア抜き作業を行おうとサービスミーティングで決めたためです。お昼過ぎのサービスではフロントタイヤ２本を交換しました。追加の作業はフロントバンパー左右の取付修正と右フロント内部のハーネス修正（インナーフェンダーが外れてしまっ... 2005-10-02T07:56:02Z 2005-10-02T07:37:36Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.417 2005-10-02T07:37:36Z

　もう１つ、ラリージャパンの顔ともいうべきＷＲカー。その順位はＳＳ２５でソルベルグ選手がリタイアしたことにより激変。結果はグロンホルム選手（プジョー）が優勝。２位にはローブ選手（シトロエン）、３位にアトキンソン選手（スバル）、４位はデュバル選手（シトロエン）、５位にロバンペラ選手（三菱）、６位にガルデマイスター選手（フォード）となりました。この結果によりローブ選手はドライバーズポイントにおいて年間...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　もう１つ、ラリージャパンの顔ともいうべきＷＲカー。その順位はＳＳ２５でソルベルグ選手がリタイアしたことにより激変。結果はグロンホルム選手（プジョー）が優勝。２位にはローブ選手（シトロエン）、３位にアトキンソン選手（スバル）、４位はデュバル選手（シトロエン）、５位にロバンペラ選手（三菱）、６位にガルデマイスター選手（フォード）となりました。この結果によりローブ選手はドライバーズポイントにおいて年間... 2005-10-04T10:58:22Z 2005-10-02T07:21:14Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.416 2005-10-02T07:21:14Z

　チーム国沢のラリーカーがサービスパークに帰ってきました。いやー、無事にフィニッシュできてよかった。「Ｆｉｎｉｓｈｅｒ　Ｉｓ　Ｗｉｎｎｅｒ」。これはあるラリー関係者の言葉だけれど、全く以てその通りだと思います。国沢師匠の最終的な順位は総合３６位！　グループＮでは２２位（いずれもオフシャル発表による）。もう大健闘です。国沢師匠にインタビューしたら「楽しかった」。もうこれだけで十分です。ＷＲカー含め多...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　チーム国沢のラリーカーがサービスパークに帰ってきました。いやー、無事にフィニッシュできてよかった。「Ｆｉｎｉｓｈｅｒ　Ｉｓ　Ｗｉｎｎｅｒ」。これはあるラリー関係者の言葉だけれど、全く以てその通りだと思います。国沢師匠の最終的な順位は総合３６位！　グループＮでは２２位（いずれもオフシャル発表による）。もう大健闘です。国沢師匠にインタビューしたら「楽しかった」。もうこれだけで十分です。ＷＲカー含め多... 2005-10-02T06:08:34Z 2005-10-02T05:05:22Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.415 2005-10-02T05:05:22Z

　ＳＳ２４までトップを走り、そのまま優勝するかと思われたスバルのソルベルグ。そのソルベルグですが、なんとＳＳ２５でクラッシュ。そのままリタイアとなってしまいました！　２位と十分な差があったのでそれほど厳しく攻め込む必要はなかったはず。一体なぜクラッシュしてしまったのでしょうか。詳しい状況が分かり次第お伝えしたいと思います。グループＮではスバルの新井選手が依然トップを走っており、このままいけば昨年と...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　ＳＳ２４までトップを走り、そのまま優勝するかと思われたスバルのソルベルグ。そのソルベルグですが、なんとＳＳ２５でクラッシュ。そのままリタイアとなってしまいました！　２位と十分な差があったのでそれほど厳しく攻め込む必要はなかったはず。一体なぜクラッシュしてしまったのでしょうか。詳しい状況が分かり次第お伝えしたいと思います。グループＮではスバルの新井選手が依然トップを走っており、このままいけば昨年と... 2005-10-02T04:57:28Z 2005-10-02T04:46:50Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.414 2005-10-02T04:46:50Z

　下の写真はヘリコプター。これは観光客用のヘリコプターで、お金を払うと乗せてくれます。料金はサービスパークの周りを飛んでもらうコースで５０００円。札内の方まで行くコースだと１２８００円。この料金が高いと見るか安いと見るかは個人によって違うと思いますが、個人的には安い方ではないかと思います。絶対的な値段で見ると決して安くはないけれど、ラリージャパンを空から眺められるなんて最高じゃないですか。大自然の...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　下の写真はヘリコプター。これは観光客用のヘリコプターで、お金を払うと乗せてくれます。料金はサービスパークの周りを飛んでもらうコースで５０００円。札内の方まで行くコースだと１２８００円。この料金が高いと見るか安いと見るかは個人によって違うと思いますが、個人的には安い方ではないかと思います。絶対的な値段で見ると決して安くはないけれど、ラリージャパンを空から眺められるなんて最高じゃないですか。大自然の... 2005-10-02T04:44:38Z 2005-10-02T04:24:21Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.413 2005-10-02T04:24:21Z

　ＳＳ２４までの結果が分かりました。それによると、国沢師匠はさらに順位を上げ総合４２位！　いいですね〜。無事に帰って来てほしいものの、やはり順位が上がると嬉しいです。ただ、路面がかなり滑りやすくクラッシュするラリーカーが何台か出ている模様。今日も耐えるドライビングをすると言っていたので大丈夫だとは思いますが、やはり少し心配です。残るはＳＳ２５とＳＳ２６。もう少しでフィニッシュです。最後のサービスは...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　ＳＳ２４までの結果が分かりました。それによると、国沢師匠はさらに順位を上げ総合４２位！　いいですね〜。無事に帰って来てほしいものの、やはり順位が上がると嬉しいです。ただ、路面がかなり滑りやすくクラッシュするラリーカーが何台か出ている模様。今日も耐えるドライビングをすると言っていたので大丈夫だとは思いますが、やはり少し心配です。残るはＳＳ２５とＳＳ２６。もう少しでフィニッシュです。最後のサービスは... 2005-10-02T03:09:32Z 2005-10-02T02:55:58Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.412 2005-10-02T02:55:58Z

　先ほど２回目のサービスを実施。ＳＳ２２とＳＳ２３を終えて帰ってきたラリーカーは特に大きな問題もなく、いつも通り泥を落としたり様々な場所をチェックしたりして終了。ＳＳ２３終了時における国沢師匠の順位は総合４４位（暫定）。サービス中に午前中の出来を聞いたところ「ＳＳ２２は上り坂が多いため攻め込んでもタイムが伸びない（マシンにパワーないため）。逆にＳＳ２３は下り坂のため無理に（アクセルを）踏み込まなく...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　先ほど２回目のサービスを実施。ＳＳ２２とＳＳ２３を終えて帰ってきたラリーカーは特に大きな問題もなく、いつも通り泥を落としたり様々な場所をチェックしたりして終了。ＳＳ２３終了時における国沢師匠の順位は総合４４位（暫定）。サービス中に午前中の出来を聞いたところ「ＳＳ２２は上り坂が多いため攻め込んでもタイムが伸びない（マシンにパワーないため）。逆にＳＳ２３は下り坂のため無理に（アクセルを）踏み込まなく... 2005-10-02T01:32:53Z 2005-10-02T01:31:52Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.411 2005-10-02T01:31:52Z

１０月１日　今日はレグ２。情報収集、原稿アップ、サービス、そしてまた情報収集……、と今日も慌ただしく１日が過ぎていきました。今日感じたのは情報の確実性を得る難しさ。いや本当はそんなに難しいことではなく、当たり前にできなければいけないことなのだろうけど、でも不確実な情報を鵜呑みにしてしまったり知識不足で勘違いしてしまったりと何度か失敗してしまうことがありました。自分が得た情報の確証を得るには詳しい人...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net １０月１日　今日はレグ２。情報収集、原稿アップ、サービス、そしてまた情報収集……、と今日も慌ただしく１日が過ぎていきました。今日感じたのは情報の確実性を得る難しさ。いや本当はそんなに難しいことではなく、当たり前にできなければいけないことなのだろうけど、でも不確実な情報を鵜呑みにしてしまったり知識不足で勘違いしてしまったりと何度か失敗してしまうことがありました。自分が得た情報の確証を得るには詳しい人... 2005-10-02T01:19:42Z 2005-10-02T00:29:28Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.409 2005-10-02T00:29:28Z

　今回ラリージャパンでチーム国沢のメカニックを順次紹介してまいりましたが、それもこれが最後です。今回紹介させて頂くのは、ラリー・オブ・ロトルア、ラリー北海道にメカニックとして参加し、ラリージャパンが３度目の参加となる埼玉スバルの丸山茂高さん。丸山さんはチームマネージャーのダニーさんや国沢師匠の信頼厚く、メカニックの中でリーダー的役割を担っています。丸山さんの活躍ぶりはそれはもう目覚ましい。今回のラ...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　今回ラリージャパンでチーム国沢のメカニックを順次紹介してまいりましたが、それもこれが最後です。今回紹介させて頂くのは、ラリー・オブ・ロトルア、ラリー北海道にメカニックとして参加し、ラリージャパンが３度目の参加となる埼玉スバルの丸山茂高さん。丸山さんはチームマネージャーのダニーさんや国沢師匠の信頼厚く、メカニックの中でリーダー的役割を担っています。丸山さんの活躍ぶりはそれはもう目覚ましい。今回のラ... 2005-10-04T10:50:04Z 2005-10-02T00:19:10Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.408 2005-10-02T00:19:10Z

　今まであまりいい写真が撮れず、皆さんには残念な思いをさせてしまっていたと思いますが、今回はちょっと自信ありますよ〜。昨日ＷＲカードライバーを超至近距離で撮ることができました。というわけで下の写真をご覧あれ！　 シトロエンのローブ選手。現在第３位です。今季は圧倒的な強さを 見せており、ドライバーズポイントではトップを走り続けております！ 三菱のロバンペラ選手。現在第５位です。 　 スバルのソルベル...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　今まであまりいい写真が撮れず、皆さんには残念な思いをさせてしまっていたと思いますが、今回はちょっと自信ありますよ〜。昨日ＷＲカードライバーを超至近距離で撮ることができました。というわけで下の写真をご覧あれ！　 シトロエンのローブ選手。現在第３位です。今季は圧倒的な強さを 見せており、ドライバーズポイントではトップを走り続けております！ 三菱のロバンペラ選手。現在第５位です。 　 スバルのソルベル... 2005-10-04T10:49:04Z 2005-10-01T23:08:33Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.407 2005-10-01T23:08:33Z

　今日最初に行われたのは１０分間のサービス。昨日の最後にサービスをした後ラリーカーは走行していないので、今回のサービスではタイヤ交換（昨日最後のサービスで行わなかったため）と下回りや足回り、エンジンルームのチェック、それから左リアフェンダーのちょっとした歪みを修復して終了。国沢師匠がレグ３に出発して行きました。今日の意気込みを国沢師匠に聞いたところ、「１本目は上りでキツイだろうし、２本目は下りでウ...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　今日最初に行われたのは１０分間のサービス。昨日の最後にサービスをした後ラリーカーは走行していないので、今回のサービスではタイヤ交換（昨日最後のサービスで行わなかったため）と下回りや足回り、エンジンルームのチェック、それから左リアフェンダーのちょっとした歪みを修復して終了。国沢師匠がレグ３に出発して行きました。今日の意気込みを国沢師匠に聞いたところ、「１本目は上りでキツイだろうし、２本目は下りでウ... 2005-10-01T23:07:55Z 2005-10-01T22:52:37Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.406 2005-10-01T22:52:37Z

　アッという間にラリージャパンも最終日。泣いても笑っても怒っても哀しんでも今日レグ３でラリーは終わってしまいます。レグ３はＳＳ２２〜ＳＳ２６まで５つのＳＳで構成され、ＳＳ総走行距離は８５，９４ｋｍ、リエゾンの総走行距離は２９０、３５ｋｍ、よってレグ３の総走行距離は３７６、２９ｋｍとなっています。国沢師匠の順位はどうなるのか。昨年と同様今年もＷＲカーのソルベルグ選手とグループＮの新井選手によるスバル...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net 　アッという間にラリージャパンも最終日。泣いても笑っても怒っても哀しんでも今日レグ３でラリーは終わってしまいます。レグ３はＳＳ２２〜ＳＳ２６まで５つのＳＳで構成され、ＳＳ総走行距離は８５，９４ｋｍ、リエゾンの総走行距離は２９０、３５ｋｍ、よってレグ３の総走行距離は３７６、２９ｋｍとなっています。国沢師匠の順位はどうなるのか。昨年と同様今年もＷＲカーのソルベルグ選手とグループＮの新井選手によるスバル... 2005-10-01T14:23:55Z 2005-10-01T14:11:12Z tag:blog.carmode.net,2005:/rally_japan/8.405 2005-10-01T14:11:12Z

９月３０日　　今日からいよいよ本番です。朝６時半にサービスパークに行き、ラリーカーのタイヤエアーチェック、トルクチェックをした後ラリーカーを送り出しました。無事帰ってくることを祈りながら待っていると、サービス前にタイヤがパンクしたとの情報が入り一気に慌ただしくなりました。タイヤ交換の準備をしているとラリーカーが到着。いよいよサービスの開始です。今回のサービスでは３０分しか時間が与えられてなかったの...

carmode http://www.carmode.net/ info@carmode.net ９月３０日　　今日からいよいよ本番です。朝６時半にサービスパークに行き、ラリーカーのタイヤエアーチェック、トルクチェックをした後ラリーカーを送り出しました。無事帰ってくることを祈りながら待っていると、サービス前にタイヤがパンクしたとの情報が入り一気に慌ただしくなりました。タイヤ交換の準備をしているとラリーカーが到着。いよいよサービスの開始です。今回のサービスでは３０分しか時間が与えられてなかったの...