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日産から初めての軽自動車「ＭＯＣＯ 〜モコ」が発売になった。といっても、まったくイチからの新開発というわけではなく、スズキからすでに発売されている「ＭＲワゴン」の兄弟モデル。ＯＥＭモデルとか、ツウー的には「バッチエンジニアリング」ともいわれるクルマだ。基本的な骨格やエンジン、インテリアの装備に至るまで、スズキのＭＲワゴンとウリふたつ。「それじゃ、モコならではの装備はないの？」という疑問に、我がＣＡＲモード編集部員が調べてきました。 |
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若いママが小さな子供と一緒に毎日のカーライフに使って欲しいという狙いは、ＭＲワゴンとも相通じるキャラクターなんだけれども、モコは兄貴分のＭＲワゴンよりも上質感をもたらしてくれるシート地をコーディネイト。その手触り感もフカッとした感じ。一方のＭＲワゴンは、スポーツウェアのようなサラッと感のカジュアルテイストと性格分けしている。また、インテリアカラーも、タンとターコイズの２色を設定して、ちょっとノーブルな趣というか、上質なライフビークルの雰囲気を演出。エクステリアは、ひと目見て日産ファミリーとわかるウインググリルと日産マーク、クリアのリヤコンビランプがモコ独自の装備。グレードは全部で３つ。ベーシックの「Ｂ」と売れ筋の「Ｑ」が直３ツインカム・自然吸気エンジン（54ps）を搭載。最上級の「Ｔ」は直３インタークーラーターボエンジン（60ps）を積む。価格帯は100.3万円（２ＷＤ・Ｂ）〜136.2万円（４ＷＤ・Ｔ）まで。日産全ディーラーネットワークで販売する。 |
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日産自動車ホームページ
http://www.nissan.co.jp/ |
